● El secretario general del PP de Sevilla, José Ricardo García: “Nunca antes en la historia de España habíamos tenido peores servicios, más averías ni más incidencias”
● Los diputados nacionales del PP por Sevilla presentan una PNL para pedir la mejora en el número de plazas disponibles y de la calidad de los servicios de la línea ferroviaria 76 (Cádiz- Sevilla- Córdoba- Jaén) ante la singularidad de la misma

El Partido Popular de Sevilla ha calificado hoy de “desastrosa y pésima” la red ferroviaria en la provincia de Sevilla y ha presentado una PNL que se debatirá en el Congreso para pedir mejoras.
En una rueda de prensa ofrecida por secretario general del PP de Sevilla, José Ricardo García, junto a los diputados nacionales del PP por Sevilla, Sol Cruz- Guzmán, Ricardo Tarno y Rafael Belmonte, han señalado que “la red ferroviaria en la provincia, en Andalucía y, probablemente, en el conjunto de España hace aguas”.
“Nunca antes en la historia de España habíamos tenido peores servicios, más averías ni más incidencias” ha afirmado José Ricardo García. Así, ha enumerado hasta una veintena de incidencias que se han sucedido en los últimos meses.
“Y mientras el servicio ferroviario acumula incidencias, retrasos, averías, falta de personal y maquinistas y un sinfín de problemas, el ministro Óscar Puente ni está ni se le espera”.
Por su lado, la diputada nacional del PP por Sevilla, Sol Cruz- Guzmán ha afirmado que “el Gobierno de Sánchez ha conseguido sembrar la incertidumbre y el desprestigio en Renfe y Adif”.
Ante esta situación, el PP de Sevilla ha presentado hoy una Proposición No de Ley que se debatirá en el Congreso y que lleva por objeto la mejora en el número de plazas disponibles y de la calidad de los servicios de la línea ferroviaria 76 (Cádiz- Sevilla- Córdoba- Jaén).
En concreto, en la PNL se propone al Gobierno de la Nación el desarrollo de acciones para que Renfe aumente el número de plazas disponibles en la línea 76 (Sevilla- Cádiz), garantizando la ampliación de urgencia de plazas en las 12 horas antes de la salida del tren; garantizar queRenfe compruebe que los usuarios de los abonos Renfe y de programas como ‘Verano Joven’ realmente lo utilicen; así como pedir la mejora de la calidad de sus servicios para evitar retrasos y averías en esta línea, reparando, actualizando y modernizando lo que sea tanto a nivel infraestructuras y de las vías por la que discurren los trenes.
En relación a ello, Cruz-Guzmán ha denunciado que la frecuencia de trenes y el modelo de conexión directa con Madrid también es insuficiente, “algo que unido a las deficiencias de la AP-4 y la N-IV dificultan la movilidad y la conexión entre Sevilla y Cádiz”.






