• La presidenta popular, Virginia Pérez, ha visitado esta mañana la plataforma del bulevar de Mairena del Aljarafe donde la Junta de Andalucía debería haber implantado el tranvía hace años
  • Virginia Pérez: “Este tranvía atendería a una población de 60 mil sevillanos y facilitaría las comunicaciones en el área metropolitana, y con la Universidad San Pablo o el Hospital San Juan de Dios”

El PP de Sevilla reclama al gobierno de Susana Díaz la “reactivación del proyecto del Tranvía del Aljarafe fundamental para la vertebración del aljarafe sevillano que mantiene abandonado desde hace 20 años y que facilitaría las comunicaciones de miles de sevillanos dentro del área metropolitana y con la Universidad San Pablo y el Hospital San Juan de Dios”.

La presidenta del PP de Sevilla, acompañada por el vicesecretario del PP, Alberto Sanromán, y el parlamentario, Jaime Raynaud, han visitado esta mañana la plataforma del bulevar de Mairena del Aljarafe, con 5 km de recorrido, para comprobar el “estado de abandono en el que se encuentra como consecuencia de la inacción de la Junta de Andalucía ante la ejecución del Tranvía del Aljarafe”.

La presidenta del PP de Sevilla, Virginia Pérez, ha asegurado que  “el Plan Director de Infraestructuras de Andalucía de 1997 presentado por el gobierno socialista de la Junta de Andalucía incluyó un proyecto para la implantación de un Tranvía que discurriría entre otros municipios entre Mairena del Aljarafe y Bormujos a través  de la A-868 y la A-862 y que supondría un importante y necesario sistema de transporte para vertebrar el aljarafe sevillano”.

“El PSOE lo prometió en 1997 pero durante años no hizo absolutamente nada. Aun así, el PSOE seguía prometiendo la puesta en marcha de tranvía incluyendo este proyecto en el POTA, en el POTAU y en el primer redactado del PISTA del año 2007”.

Según la presidenta popular, “fue como consecuencia de la ejecución del bulevar que discurre entre Mairena y Bormujos cuando se dio un primer paso para la implantación del Tranvía llevando a cabo la construcción de una plataforma donde discurriera posteriormente el Tranvía del Aljarafe.

“Sin embargo, de nuevo este proyecto volvió al cajón de los olvidos de la Junta puesto que desde la construcción de esta plataforma ya no hemos vuelto a saber nada de este proyecto y la plataforma espera lista para ser usada para el objeto que se construyó. Una plataforma dispuesta a recibir este tranvía sin necesidad de llevar a cabo expropiación alguna y solo pendiente de la voluntad política”.

“Este tramo del tranvía se convertiría así en la prolongación por el oeste de la línea 1 del Metro de Sevilla y sería un verdadero eje ferroviario entre el Aljarafe Central y los Alcores atendiendo a una población de 60 mil habitantes de municipios como Bormujos, Gines, Mairena o Tomares y que supondría un paso más para mejorar las comunicaciones del área metropolitana”.

“Gracias a este tranvía se conseguiría la comunicación directa con establecimientos tan importantes como la Universidad San Pablo y el Hospital San Juan de Dios, hospital de referencia de esta comarca. Pero también atendería a todo el flujo que genera el funcionamiento del Polígono Pisa, uno de los más importantes de Sevilla y permitiría la vertebración de numerosas urbanizaciones de nueva construcción y ocupado de población joven de Mairena, Bormujos y Tomares”.

Perez ha afirmado que “no entendemos como una obra prioritaria y fundamental para la vertebración del Aljarafe, con unas posibilidades únicas para el inicio de su construcción dado que su trazado se encuentra diseñado, construido y expedito, no se inicia de inmediato su proyecto construcción y la ejecución del mismo”

“Por todo ello, desde el PP de Sevilla, y a través de los parlamentarios sevillanos, hemos presentado una iniciativa parlamentaria solicitando al gobierno de Susana Díaz que informe sobre sus intenciones a corto y medio plazo de iniciar el proyecto y de construcción del tramo tranviario indicado que es fundamente para miles de ciudadanos aljarafeño y del conjunto del área metropolitana de Sevilla”.