- Jaime Raynaud: “Sólo si se inician las obras en el primer semestre de 2016 se cumplirá con la fecha y además no se perderá la financiación de los fondos europeos”
- El PP de Sevilla duda de la prioridad de la que habla el consejero para esta obra “porque la Junta lleva años engañando a los sevillanos y nunca termina la carretera”
Jaime Raynaud
El PP de Sevilla ha presentado una Proposición no de Ley en el Parlamento de Andalucía reclamando que se reanuden las obras de la A-392 Alcalá de Guadaíra-Dos Hermanas en el primer semestre de 2016 y que se incluya en los presupuestos de ese año una partida para que la finalización de las obras no supere el 31 de diciembre de 2017 y además no se pierdan los fondos Feder destinados a este proyecto.
El parlamentario popular por Sevilla, Jaime Raynaud, ha asegurado que “ya el pleno del Parlamento del pasado 4 de septiembre de 2014 aprobó por unanimidad de todos los grupos políticos una Proposición no de ley que instaba al Consejo de Gobierno a reanudar a la mayor brevedad posible las obras de ejecución previstas en el proyecto de desdoble de la carretera A-392 Alcalá de Guadaíra-Dos Hermanas”.
“Sin embargo, tras varias paralizaciones y suspensiones, la obra se encuentra en un estado de ejecución del 32 por ciento según la propia Consejería y aunque el viceconsejero dictó una nueva resolución estableciendo un plazo de finalización para el 31 de diciembre de 2017 y el alcalde de Alcalá asegure que para la Consejería es una obra prioritaria, desde el PP de Sevilla tememos que se trate de otro anuncio que no se cumplirá”.
El parlamentario popular ha asegurado que “lamentablemente, dudamos de la palabra del consejero puesto que lleva años engañando sistemáticamente a los alcalareños y a los sevillanos tanto en las obras de esta carretera como en el tranvía de Alcalá”.
“Según un cálculo aproximado, quedan aún 20 meses de obra por ejecutar, lo que supone que para finalizar este proyecto en la fecha establecida por el viceconsejero, las obras debería reanudarse a lo largo del primer semestre del 2016”.
Según Raynaud, “además, hay que recordar que este proyecto cuenta con la cofinanciación en un 65 por ciento de fondos Feder, de la Unión Europea, por lo que se hace aún más prioritaria su finalización para no poder en riesgo ese dinero”.
“Por esto motivo, y ante las dudas de que la Junta cumple de manera efectiva su compromiso, desde el grupo parlamentario popular hemos presentado una PNL en la que se especifica los plazos, las fechas exactas y la financiación para este proyecto reflejando lo que el anterior viceconsejero de fomento y vivienda se comprometió para esta necesaria obra.
